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    只是他觉得咬上一口，并不能解决那种流离失所的怅然感。

    那就不死不休吧！

    现在宇宙公司万事俱备，随时可以启动造车的项目。

    但赵天不急。

    在海市的电气公司那边，当初他让电气研发部门改进的安全系统，已经全面改造成功。

    相较于之前的三种版本，赵天将新的安全系统称之为宇宙安全系统1.0版本，已经有了全面化的提升。

    老版本的安全系统，所采用的红外探测设备，全是由红外线点组成，即只能对相对的一定范围点的距离进行探测反馈，在反馈给ICC控制系统的数据中，肯定有些片面。

    而新版本的宇宙安全系统1.0，直接设计为红外光板的探测器，探照反馈的区域较之于老版本，至少提高了一万倍以上。虽然安全性能肯定不会提升这么高的数据，但总体测试的结果表明，新版本安全系统面对较为复杂的情况时，能够很快速全面的向车主反馈信息，以示惊醒。

    在这半年期间，以大众为首的众多外资车企，已经仿制研发出了自己的行车主动安全系统，其性能已接近赵天持有的安全系统的百分之八十左右。

    这也是为什么，电气公司这半年来的利润，只有六亿，而按照正常情况下的金额，应该接近十亿左右。

    赵天现在要做的，是先将宇宙安全系统1.0版本，先推广上市。

    且，推广上市销售中加了一项条款：除海市范围内，全球供货。

    电气公司新款宇宙安全系统1.0版本的产品推广发布会，在老常的策划下，有模有样的在帝都召开。

    该款产品一经发布会上的部分功能展示之后，便取得了海内外不少车企的小量订单。

    之所以都是小量订单的原因，一来赵天考虑到自家电气公司产能上可能会供应不上，不如先用小批量的产品打开市场，占个坑，等有充足的产能之后，可以与这些有订购过的企业进行更深的合作。

    另一点，也是他特意考虑的一点。

    毕竟电气公司现在仍在海市，而这一次众多车企中，有好几家海市的车企，也发出了订购需求，但都被赵天一一拒绝了。

    这件事情，势必会引起海市市政的不满，到时候电气公司那里，运营上肯定会受到影响。

    所以就暂时先小批量供货。

    在被拒绝订购的好几家海市车企中，赫然存在着两家国产车的品牌，对此，赵天只能心里默念：非鱼之过，池之过也。

    殃及鱼池，怕是也无可奈何吧。

    这款新的宇宙安全系统一经出世，虽然取得了不错的订单客户量，但亦有不好的声音传来。

    在西方的一些不知名的汽车媒体上，有很多内容都对其进行了抨击。

    更多的内容，更是如是写道：“本以为东方人都是含蓄谦虚的，没想到现在不知从哪冒出来一个自大的家伙，竟然敢打着‘宇宙’的称号，也不知是从哪张床上拾起的勇气。”

    “这个不知所谓的‘宇宙安全系统’，虽然看起来不错的样子，但跟我们西方上百年的工业老牌车企出品的智能驾驶系统相比较，真的就不值一提了。”

    李明浩平时的工作不只是负责公司的人事内务，一般情况下，公司的业界形象，他也会关注的。

    这些报道，也不知他从哪里翻找出来的，拿出来给赵天看了之后，却被赵天嗤之以鼻。
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