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    如今随着三家外资车企撤离，众多小车企搬迁，此时总得成车量供给，已经不到总时长的百分之十。

    这种落差，就像闭着眼亲了‘小龙女’一口，睁开眼却发现是凤姐。

    那种哔了狗的感觉，无法诉说…

    虽说许多国产车企频频传来捷报，但对于宇宙集团来说，并没有得到太多的实惠。

    毕竟以宇宙集团第一批量，只有十万台车的产能来看，在茫茫的数千万台汽车中，实在太过渺小。

    况且从开始到现在，宇宙集团一直未进行过广告宣传。

    以吴颜每半月的知名度数据分析来看，‘漢’牌汽车在市场上的影响力，并未提升多少。

    除了一些消费者本身，怕是更多的消费者仍是对其一无所知。

    第一批‘漢’牌汽车，如今几尽售罄，剩下不多的数千辆，支撑不了太久的时间。

    第二款‘宇宙畅行者’，却还未进入最后的测试阶段。

    按照当初的规划，在宇宙畅行者进入最后阶段时，公司将会相应的投放当初约定的广告内容。

    只是以目前公司空空如也的账面来看，怕是又要搁浅了。

    青青接手公司业务之际，那时候公司状况用‘杂乱无章’来形容，一点也不为过，毕竟数个上十亿的项目同时进行，任谁都会抓狂。再经过赵天这一番投建办公场地，只能是‘雪上加霜’了。

    青青感到自接任执行CEO以来，华发早生，连皱纹都开始悄摸的爬上脸庞，现又面临公司账面一无所用，更加的兢兢业业，如履薄冰起来。

    也许是女人天生运气就好，当她为钱发愁的时候，东眺皮革厂冷不丁的，向总公司汇入他们一个季度的预付订单利润，一个亿！

    　　


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