042:未来风向标-《汽车梦》


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    消化片刻,吴颜眼珠子闪过一丝光亮,娓娓说道:“其实铝业合作项目进展到一半的时候,我就觉得咱们这次的盘子有些小,只不过项目已经过半,再改也不好变更,不如等完工之后再看。”

    赵天一下子来了精神,连问道:“吴总的意思是咱们继续扩大规模是势在必行的?”

    吴颜不置可否,只解释道:“其实要是从咱们集团自身的需求来看,按照当初设计之初的状况,倒也符合集团当时的情况。只不过此一时彼一时,既然集团里其他业务已经发展起来,新增的缺口自然要不上。

    至于我当时的推断,只不过是因为当时周边都是巨科的人,了解的铝行业局势比较多一点,也便有了那时的推断。”

    赵天催促道:“快说说你的看法。”

    吴颜道:“从年初的时候,市场上就有一家叫忠旺的铝企,频频在汽车市场大展拳脚。

    据不完全公开的资料和内幕消息显示,忠旺铝企近些年来,在大步伐的进军汽车行业时,至少在全国各地投建了超过六百万吨的汽车铝材。

    同时,对于新能源汽车上,忠旺企业更是先人一步,早已经与奇瑞新能源、长城旗下华冠、BYD等车企达成初步战略合作。

    这些无一都表明,铝业将会在汽车行业中大展拳脚,另外也说明汽车未来发展的方向上,虽不能言定以全铝为主,但也肯定会增加汽车原料中铝合金的占比比重。”

    赵天深以为然。

    如果将六百万吨铝材投入到汽车市场,赵天太知道这其中意味着什么。

    按照将来预测的,汽车整车材质将会有百分之六十五以上为铝材或者铝合金材质,六百万铝材的话至少意味着三百万台汽车的数量。

    占据华夏年度汽车销售总量的六分之一左右。

    这样的数据是在太过骇人。

    并且,在忠旺铝企合作的战略伙伴中,都是奇瑞、长城、BYD这样的存在,更是进一步加剧了市场指向标的形成。

    这三家车企虽说在国际上无足轻重,在国内可是举足轻重的存在。

    吴颜的这一番话,让原本只是有些犹豫,还在试探能否扩张的赵天,心中瞬间变得肯定起来。

    铝业,必须大力发展。

    要不然等到以后,汽车市场的变化上,真如现在风向标所指向的那般,铝制合金占据汽车整车的绝大比重,宇宙集团一来无自己的铝业长期供货商,二来没有战略合作铝企,只能高价从外部购置,那就亏大了。

    不再犹豫,赵天让刚返回的吴颜,继续返回巨科集团那边,和李通通协商关于扩大规模的事情。
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